Carros elétricos ampliam discussão em condomínios

A cada cinco carros emplacados no mundo, um é elétrico, segundo Tadeu Azevedo, CEO da Power2GO. A afirmação foi feita durante o 22º Encontro Nacional das Administradoras de Condomínios, promovido pelo SECOVI-SP.

No aspecto operacional, Azevedo afirmou que todo morador com vaga privativa em condomínio tem o direito legal de instalar um carregador. A vaga privativa não depende de escrituração: mesmo vagas não escrituradas, quando atribuídas por sorteio e ocupadas de forma contínua, são consideradas privativas para efeitos da lei, garantindo ao condômino o direito de recarga.

Outro ponto da conversa foi o aspecto legislativo. Azevedo destacou a discussão para que o condomínio estabeleça limitantes técnicos e defina a forma de instalação. "Vale destacar que administração e síndico convoquem uma assembleia com quórum de 50% mais um dos presentes para aprovar regras claras e isonômicas", explicou. Essa assembleia deve disciplinar aspectos técnicos, procedimentos de segurança e divisão de custos, assegurando igualdade para todos os moradores.

O executivo também apresentou a nova norma DT 41 do Corpo de Bombeiros, publicada em março de 2026 após dois anos de discussão. A norma exige em garagens fechadas o uso de box — carregador fixado na parede sem tomada, ligado diretamente à instalação — e proíbe a ligação ao relógio individual da unidade.

Para otimizar a energia disponível, Azevedo explicou que o balanceamento dinâmico é a solução mais eficiente: o sistema ajusta em tempo real a potência de cada carregador conforme a disponibilidade total, aumentando a corrente quando outros pontos liberam capacidade. Em prédios com contrato de demanda, é necessário ainda o controle adaptativo, que limita o consumo máximo ao contratado com a distribuidora. A recomendação final é usar balanceamento dinâmico sempre que possível e arquitetura de distribuição nas áreas comuns com quadros por subsolo, modelo mais barato e tecnicamente consolidado.